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  • 发布日期:2025-06-27 11:55    点击次数:169

    (仨月两度到访广州,澳大利亚旅游局局长看中了什么?时长共1分08秒)

    半年内两度到访广州,澳大利亚旅游局局长看中了什么?

    6月26日,澳大利亚旅游局局长暨行政总裁韩斐励(Phillipa Harrison)来到广州,开启她本年以来的第二次“访华之旅”。

    澳大利亚旅游局局长暨行政总裁韩斐励

    本年3月,出境游刚刚收复,她便奔赴广州、北京和上海三座城市,造访国内各大航司、旅行社及遑急旅业合营伙伴。此次,广州仍然作为首站。到访的同期,亦为澳旅局合营伙伴提供了系列培训课程。

    澳旅局合营伙伴在现场干涉系列培训课程

    事实上,本年以来,中澳旅游复苏在握续加快。这离不开航空运力的复苏。本年5月,悉尼国外机场宽饶三百多万游客,达到2019年5月的85.7% 。

    跟着6月深圳直飞航班、7月南京直飞航班的收复,运力增多,来自中国的游客数将握续攀升。悉尼机场目下连续来自9座中国大陆城市的国外航班。中澳之间航班展望在6月收复到54%。

    三个月后的再次到来,为的是中澳旅游的进一步的复苏。一同前来的还有澳大利亚各州和各鸿沟的旅游局的首席扩充官和局长等。“此次到访中国的,是多年以来(澳洲)最大鸿沟、最高层的代表团。”她指出,但愿能够通过再次到访,让中国游客看到澳大利亚“翻开的怀抱”。

    除了安闲游客,会奖旅游也成为促进中澳旅游复苏、拉动旅游经济的遑急部分。因此此次,她也更多聚焦于会奖板块,并瓦解将会于成皆推出全新的公共旅游会通奖业品牌形象。

    以下为部分采访实质:

    韩斐励 澳大利亚旅游局局长暨行政总裁

    罗宾·麦克 澳大利亚旅游局生意及商务会奖旅游部扩充总司理

    澳旅局两次访华,为何皆将广州作为首站?

    韩斐励:广东乃至悉数大湾区一直是澳洲旅游的遑急客源商场。这不仅体目下安闲旅游,也表目下商务旅游鸿沟。大湾区领有老练的旅游客群,咱们好多的企业客户也在这里。

    广州,同期亦然中国南边航空公司的关节城市,这是澳大利亚国外航路的主要成员公司。今天上昼咱们也去跟南航的高管层开了会,他们对于进一步收复澳大利亚航路的运力诟谇常有决心的。目下悉尼和墨尔本两条航路的运力依然收复了疫情前的2/3,同期在计议澳大利亚其他航路的再行灵通。

    澳大利亚皆门领地堪培拉

    另外广东的出境游收复也很迅猛。从悉数中国出境游商场来看,目下省略是在2019年疫情前水平的33%足下,在2月份的时分这个数字是22%,到了3月就依然开首了30%,广东和中国天下的趋势是肖似的。

    为迎接中国游客,澳大利亚作念出了哪些旅游居品翻新?

    韩斐励:昔日三年,咱们一直在居品翻新上奋力。比如说有好多新的栈房上线,省略新建有200间栈房,也有的是改进,一共增多了9万间足下的栈房房间。

    新栈房包括墨尔本的丽想卡尔顿,以及悉尼W栈房,但最大的创举性名目照旧布里斯班皇后船埠。它将于2023年下半年开业、斥资26亿澳元打造,有点肖似新加坡的金沙,共有三家栈房,除了住宿外,还有格外亲水的行径,会奖伙伴们不错在这里尽览布里斯班河的粼粼水光之景。

    位于昆士兰州的布里斯班皇后船埠

    在体验方面,咱们在艾尔斯岩石打造了新的声光电详细上演,有1200架无东谈主机,解释当地的历史故事。此外,在悉尼打造了一个名叫Jackson的超等游艇,有三层高,能够同期容纳700东谈主行为,既能提供给会奖团队,也不错给一般的安闲团队。

    在会奖旅游目下的新趋势中,有哪些是中澳商场突出需要存眷的?

    罗宾·麦克:对于这些新趋势,咱们起初看到的是对于航空运力的收复,尤其是直航航路的收复,这些航旅途直到达会奖方针地,这是目下看到的主要趋势。另外也包括对可握续性的青睐,也便是说生意行为需要以可握续的容貌去举办,这对于好多从业东谈主士来讲,是目下最遑急的优先事项,亦然澳大利亚旅游局、澳大利亚商务会奖旅游部的机构见识。

    除此除外,康养和慈善被更多确看成念主要元素纳入到会奖行为内部去。咱们也很青睐企业的社会包袱类行为,澳大利亚全境皆有格外丰富的警告。比如,在原北昆士兰卡因斯的海岸线隔壁,咱们有格外认真受伤海龟的海龟病院,匡助海龟康复以后向大当然放生。

    【采写/录像】南边+记者 叶绮涵

    【编著】南边+记者 许蕾MK体育官网