在高阶智驾畛域，华为鸿蒙智行系列比拟同业妥妥算是断层培育的高东说念主，额外是刚刚发布的华为乾崑智驾ADS 3.0，不错说是现时最为持重、安定、高效的一套系统。

更为热切的是，华为鸿蒙智行并不是一家主机厂，其主买卖务即是为厂商作念智能汽车处分决策。是以这套系统不光在问界、智界、享界等车型上欺诈，雷同也遴选主机厂采购，并欺诈于各自居品。

●阿维塔07

▲教导价：21.99-28.99万元

咱们知说念，阿维塔汽车本人即是长安、华为、宁德期间接续建设的品牌，此前发售的阿维塔11/12就使用了华为ADS智驾和鸿蒙座舱。以致在本年注册设立的深圳引望智能技巧有限公司，阿维塔也占了10%的股份。

所谓靠水吃水先得月，刚刚上市的阿维塔07当然马上就用上了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，包含1个192线的激光雷达、11个视觉录像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，全车共27个智驾传感器，通过端到端类东说念主架构、四层冗余感知体系，末端“上车我方开、下车我方停”的全维度领航智驾（高速+城市）。

虽然MK SPORTS网，这套乾崑智驾ADS 3.0并非全系标配，教导价21.99万元的增程版和22.99万元的纯电版使用的是ADS SE基础版智驾系统，雷同于鸿蒙智行问界M7 Pro，莫得车顶激光雷达，仅救助高速领航，暂不救助城市领航。