在近期的一次电动汽车续航与补能实测中MK体育官网，四款热点车型——极氪7X、小鹏G6、特斯拉Model Y焕新版以及岚图挚友，张开了一场强烈的性能对决。测试方位领受在成皆，这个夏令炎炎的城市，为测试增添了几分挑战。

极氪7X行为2025款长续航四驱智驾版，搭载了100度三元锂电板，CLTC纯电续航高达705km。小鹏G6则以17.68万的亲民价钱，配备了68.5度磷酸铁锂电板包，CLTC续航达到625km。岚图挚友则以20.29万的价钱，提供了79度磷酸铁锂电板和650km的CLTC续航。特斯拉Model Y焕新版虽未说起具体电板容量，但以其一贯的拘束耗发达备受驻守。

测试今日，成皆气温在26-29°C之间，车内载有两名成东说念主，离别为驾驶员和影相师。四辆车均将空调设定在22°C、1挡风，驾驶景色结伙为平凡景色。测试道路领受在高速公路上进行，车辆以120km/h的速率巡航，仅在限速100km/h的纯正等路段减慢，全程平均速率保握在105km/h傍边。

在续航实测步调，四款车型从高速做事区启程，均充电至95% SOC。历程一段强烈的高速行驶后，小鹏G6以剩余43% SOC的收成脱颖而出，实践行驶223km，续航竣事率68.8%，满电续航展望可达430km。极氪7X紧随自后，剩余372km表显里程，全程掉电301km，竣事率74%，满电续航高达522km。

特斯拉Model Y焕新版天然发达不俗，但略逊于小鹏G6和极氪7X，剩余39% SOC，全程掉电332.1km，竣事率67.1%，满电续航约398km。岚图挚友则稍显失色，剩余表显里程273km，全程掉电347km，竣事率64.3%，满电续航展望418km。

极氪7X凭借其大电板、小续航的标定计谋，在续航竣事率上发达最为出色。特斯拉Model Y焕新版天然在高速电耗方面发达依旧优秀，但面临自主品牌的矫捷势头，其竞争力略显不及。小鹏G6行为价钱最低的车型，好像在这次测试中脱颖而出，展现了自主品牌在电控、电板技能方面的权贵超越。

在补能实测步调，四款车型在蔚来500kW充电桩上进行了充电测试。特斯拉Model Y行为独一的400V车型，充电发达相对过时，峰值充电功率仅能达到140kW，且保握时代极短。极氪7X则凭借其800V系统的上风，全程充电电压保握在790V傍边，峰值充电功率达到220kW，合座充电发达最为高效。

小鹏G6天然宣传为800V系统，但实践充电电压仅为540V傍边，与极氪7X比拟存在彰着差距。岚图挚友的充电发达中规中矩，最大充电功率179kW，充电电压保握在600V傍边。通过充电电量反推网端电耗发达，小鹏G6高速网端电耗为18.2kWh/100km，极氪7X为21.6kWh/100km，特斯拉Model Y为17.4kWh/100km，岚图挚友则为21.9kWh/100km。

这次测试不仅展现了各车型在续航和补能方面的实践发达MK体育官网，也反馈了自主品牌在电动汽车技能范畴的快速崛起。跟着技能的接续超越和阛阓的日益练习，电动汽车的异日将愈加值得期待。